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即日南京邮政迎来110岁寿辰

日期:2019-11-25 22:05 来源: 信封

  通讯员陆丽云金陵晚报记者王国俊姜静实习生万琦李姝姝王培金陵晚报报道这里,是南京的第一个邮局,到今天已整整110年。因为是南京的第一个邮局,这里的邮政编码为210001。横跨3个世纪,“邮”路的发展见证了南京近现代社会发展的跌宕起伏。

  从“开邮”时的简陋艰难,到民国时的动荡曲折;从解放后的铿锵发展,到改革后的平信没落;从邮电分家后的困境求生,到网络时代的别样腾飞。“邮”路一路走来,就是南京城一路走来的故事。110岁生日之季,祝福的不仅是生日,还有那些勾起我们丝丝缕缕回忆的故事。今天,是南京邮路110岁生日。1897年2月2日,南京邮局在夫子庙贡院街正式成立,当时只有信函、包裹等业务,而110年后的今天,邮政业务成了集函件、包件、发行、集邮、代理、特快、邮政物流、储汇等业务于一体的综合经营。

  南京市邮政局办公室副主任夏红青告诉记者,南京邮政在1897年刚刚创办时,根本没有自己的房子,只是租用了一间很狭小简陋的房子做办公用房,每个月租金要20银圆。“当时业务量也比较少,主要是信函和包裹等业务。”南京邮局创立之初,不仅外表寒酸,因为它开创的历史远不如当时的民信局悠久(民信局是以收递邮件为主,兼营其他杂业的商办组织),民信局对邮局颇为轻视,当时老百姓对自号“大清邮政”的新设机关,亦不放在眼里,一切信函仍交民信局投递,对新式邮局不敢问津。

  虽然形势不妙,但第一代邮政人并没有沮丧。他们发现,民信局信件传递较慢,而且收费方式特殊,均在每年端午、中秋以及逢年过节期间进行。民信局在节初先发竹筹,送一封信,则由收件人向邮差交一支竹筹,以此为据结算邮资。每封信件收费一角,包裹每件二角。找到了对方不足,邮政开始增加覆盖面,提高速度打开局面。老百姓寄信不论城乡都很便利,且邮资比较低,一些人开始尝试到邮局去寄信。试过几次后,发现信都能收到,而且邮差也比较认真踏实,不吃拿卡要,业务量就开始上升。当时的信函,几乎全部都是私人信件,也就是家书。那一张薄薄的纸,经过投递员的手,带来的不仅仅是一封重量很轻的信,更多的是一份感情,一份牵挂。

  南京邮政的发展,1998年可以看成是一个分水岭。这一年邮政电信分离。此前,南京邮政只做业务,并不需要去熟悉市场、了解市场。他们做得最多的是在全市普及网点,每一个乡镇都有邮政的网点。而在普及市场时的亏损,则由电信的赢利来补给。随着邮政电信的分离,邮政开始重新审视自己身上的担子。从1998年开始,南京邮政开始求经济效益,自己找市场,树立市场观念,推出了新的业务。邮政目前已经汇集函件、包件、发行、集邮、特快、邮政物流、储汇等综合业务。由于一般私人信件的减少,有人以为邮政业务现在没落了。夏红青并不同意这种看法,“实际上,我们现在的业务量比以前多好多,虽然家书少了,但我们其他方面的信件增加得却相当快。”夏红青说,如今,随着网络、手机等通讯方式普及,尽管邮政部门每天处理的信件量比以前增加了很多,但从目前每天整理的信件来看,私人信件只占很小的一部分,更多的是银行对账单等商务信件。“从包裹也可以看出不同。”夏红青说,在邮政刚开始时,邮寄的包裹,主要以食物为主,如今更多的是商务方面的物件以及从网上订购的物品。

  每天,你来来往往中也许没有意识到,在你的身边还有许许多多的老邮局,它们注视着这个城市的每个脚步。这些老邮局有些依然在忙碌,而有些则在渐渐寂然无声。夫子庙邮局:老而弥坚的喧闹南京邮政走过了110年历史,起步就在夫子庙。夫子庙邮局现在还在使用,这是一个民国风格的建筑,外观漂亮大气。走进去,却看不出一点古老的痕迹。今年79岁的庆国龄老人曾在这里工作几十年,这里的一切他都如数家珍。“它改过好几次名字,奇望街邮局、建康路邮局、夫子庙邮局。”从建康路上的门进去,先看到一个小院子,庆国龄指着门口的房子说,以前,这里是厕所,顺着厕所往里走是职工宿舍,再往里上台阶后,就能走到营业厅的内部,旁边是包裹房。在门口的入口处,是一个楼梯,下面有一个储藏室。“我上班的那会儿,这个储藏室从来都没有用过。”记者找到了秦淮邮政支局的周宁局长,周宁说,这个邮局是1919年开工,1923年建成并投入使用,当时是英国一个著名设计师设计的,目前已经是南京市文物保护单位了。上个世纪80年代,这个饱经沧桑的邮局做了局部的修缮。陵园邮局:寂然无声的落寞坐55路在孝陵卫站下车,记者问老邮局的坐落位置,两位晒太阳的老太用手指指,“穿过拆迁房,再过一个桥洞,就到了。”曾经的西新村大部分已经拆迁,残砖碎瓦的尽头出现了一栋两层小楼,立在中山陵风景区的边角上,周围只有大树为伴、杂草为邻,这就是民国时期建成的陵园邮局(当地人又称为美龄宫邮局),它是南京现存为数不多的老邮局。陵园邮局是一栋民国时期的建筑,建于1917年,砖木结构、琉璃屋顶。绿色的琉璃瓦在阳光的照射下闪闪发光。它已经经历了九十年的风吹日晒,看起来显得很破旧,但仍然保存完整。房一角钉着一块牌子,上面写着“南京市邮政局固定资产”,资产目录:100030201;资产名称:陵园局屋;编号:50;规格程式:砖木;归属:中央二级;使用日期:1917年12月10日。这就是这个邮局最真实的最直接的资料了。门前是个开放式的平台,两侧都有环形的台阶供人上下,可以从两侧上楼梯进入邮局。在民国时期,出入这里的都是时期的达官贵人,据说宋美龄就经常到这里来邮寄信件,正是因为这样,现在这里被人们称为“美龄宫邮局”。这座邮局建立在三岔路口旁,身后靠着紫金山,周围绿树掩映,环境极佳,难怪宋美龄喜欢来这里寄信。不过现在这里已经荒废了。

  今年95岁高龄的张守仁老人,是目前南京邮政最年长的老人之一。天气晴好时,老人会自己骑着一辆自行车,在附近逛逛,晒晒太阳。“我在邮局做信差,做了整整40年,也正是因为那段经历,让我能够健康长寿。”说起自己的过去,张守仁乐呵呵地说,1935年,他24岁那年,进邮局做了一名信差。这一做就做了40年,直到退休。“那时进邮局是很难的,要经过考试,主要考作文和交通。”张守仁说,交通主要考的是对路线的熟悉程度,这是做一名信差的必备条件。张守仁当时是信差,主要负责鼓楼一带的信函、包裹等,一般情况下,他每天要送100多个信函之类的物件,只要不离开鼓楼,很多时候都是靠两条腿走路,走一圈需要一两个小时,如果去下关等比较远的地方,则是骑自行车去,每天究竟要骑多少路,连自己都不清楚。“每封信每个汇款单每个包裹都必须在指定时间送出,必须熟悉每个大街小巷,这是一个信差必备的素质。”“以前汇款单,金额大都二三十元,偶尔见到一个一百元的,就已经是高额了。”张守仁说,送信时最开心的就是看到收信人的笑容,那封信可能是他们盼望很久的来信;那些汇款可能是一个家庭的救命钱,看着他们的笑脸,无论多劳累都觉得很满足。“送信很辛苦,但也很锻炼人,就是有了那几十年的锻炼,把我的身体锻炼得很好,也养成了我爱骑车的习惯。”张守仁说,他89岁的时候,还独自一人骑车去了江心洲玩,就是现在,每天不出去转几圈,心里都觉得不塌实。

  “别看现在很少人写信了,可在30多年前,那可是大家最常见的联系方式了。”熊志飞老汉家住城南,说起写信寄信,老人还是感觉很温暖。熊老先生的亲戚在苏北,现在常用电话与亲戚联系。但在电线世纪七十年代,熊先生要与亲戚联系,就只有通过寄信联络。“那时通讯很不方便,一般寄信为主,碰到急事就只能发电报。”当时的信封也有许多种,和现在的大小也差不多。不过当时可以自己制作信封,他自己就制作过,非常简单。熊老先生还曾用报纸将信包起、折好,然后用个白纸条写上自己和对方的地址。“那时地址必须写得十分详细,邮政编码、街巷、门牌、人名,一个都不能少。”熊老先生说道:“写完这些,再贴上邮票,一个自制信封就完成并可以寄了。不像现在,一定要邮政部门监制的信封才可以投递。”

  最老的信封:南京现在保存最古老的信封是1897年的。这是一封由南京寄往广州的挂号实寄封,加盖的是1897年7月26日戳。字体从右往左竖排。最老的邮戳:邮政创立之初,用帝国日戳,该戳为椭圆形,戳的外围横48.5厘米,高22.5厘米,日在月份前。1898年,南京启用两种圆形地方邮戳,一种是汉英文并用,英文在上,汉文在下;另一种是全用汉文,地名为“金陵”,红色。最重的信件:挂号信在当时被认为是头等重要的业务,收费也十分昂贵,寄一封挂号信是一角五分,为平信的3倍。对信件的重量,规定非常宽松。最重的信件允许达到3斤,而所寄印刷品的重量要求不得超过3斤。最早的邮车:1918年,南京邮局有了自己的第一台邮运汽车,所谓的汽车,只比现在的手扶拖拉机多了一个漂亮的顶棚。

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